Schepen lozen 's nachts massaal afgewerkte olie op de (Noord-) zee, dan hoeven zij om ervan af te komen er niet voor te betalen in (Nederlandse) havens. De boetes in Nederland zijn volgens deskundigen veel te laag, vandaar dat men liever het risico neemt op die boete. De boete bedraagt hier enkele tienduizenden euro's, terwijl er in Frankrijk en België al snel 1,5 miljoen euro boete wordt opgelegd na zo'n overtreding. Logisch, aangezien de lobbyisten van de reders in Nederland, zoals PvdA huppeltrut Netelenbos, de politiek en daarmee de overheid, met hun vermaledijde regeldruk, aardig in de hand hebben. Eén punt verdient nog de speciale aandacht van dit soort lobbyisten: de reders willen bescherming tegen piraterij aan boord van hun schepen, die in 'piraatgevaarlijke' wateren varen. Een deel van diezelfde reders zijn verantwoordelijk voor die piraterij, daar deze grote delen van de Afrikaanse kust leegvissen en de lokale vissers brodeloos achter laten.....
En weer slaat Nederland een pleefiguur!
Vergeet naast dit alles niet, dat de Nederlandse belastingbetaler jaarlijks miljoenen aan belastinggeld kwijt is, voor het opruimen van olievervuiling op de Noordzee....
Racisme en xenofobie maken Joden niet veiliger
-
Doorbraak.eu
In de discussie over antisemitisme horen we voortdurend rechtse en
extreem-rechtse partijen de schuld afschuiven op “migratie”. Minister van...
2 dagen geleden
Geen opmerkingen:
Een reactie posten